| GM b?dzie produkowa? chevrolety w FSO ? |
| 2006-03-04 09:19:58 :: ShoGun :: Odsłon 1580 |
Nowa szansa dla FSO? Zakupem ?era?skiej fabryki jest zainteresowane General Motors - ujawni? Rainer Einenkel, szef rady pracowniczej Opla, niemieckiej firmy GM. Wraz GM na ta?my FSO mog? wróci? samochody Daewoo oferowane obecnie z logo Chevroleta, jednej z marek aut GM.
O rozwa?anym przez GM zakupie fabryki samochodów w Polsce Einenkel powiedzia? w ukazuj?cym si? w Essen dzienniku "Neue Ruhr - Neue Rhein Zeitung". Wszelkie doniesienia o planach przeniesienia przez GM produkcji samochodów do Polski dzia?aj? na pracowników niemieckich fabryk Opla jak p?achta na byka. S? przera?eni, ?e to zapowied? likwidacji miejsc pracy w Niemczech. - Nie mog? si? natomiast wypowiada? o rozmowach z GM - powiedzia? nam prezes FSO Janusz Wo?niak. Ewentualnym partnerem FSO by?aby prawdopodobnie firma GM-DAT utworzona przez GM w Korei na bazie upad?ego Daewoo Motor. Przez kilka lat korea?ski koncern by? strategicznym partnerem FSO. Obecnie kontrolny pakiet akcji ?era?skiej firmy nale?y do ukrai?skiego AwtoZAZ. Koncern z Zaporo?a od wielu lat wspó?pracuje z GM. Korzystaj?c z podzespo?ów dostarczanych z FSO, ukrai?ski koncern produkuje na przyk?ad samochody Chevrolet Lanos sprzedawane w sieci GM w Rosji. Pragn?cy zachowa? anonimowo?? przedstawiciel GM powiedzia? nam, ?e Einenkel ujawni? tajne plany koncernu. - Nie mog? komentowa? tych informacji - powiedzia? za? szef GM Poland Romuald Rytwi?ski.
Wraz z GM na ta?mach FSO mog? pojawi? samochody Chevrolet Aveo. Ju? w przesz?o?ci planowano, ?e te samochody b?d? produkowane na ?eraniu, tyle ?e pod nazw? Daewoo Kalos. Teraz chevrolety z ?erania mog?yby by? produkowane nie tylko na polski rynek, ale dzi?ki kooperacji z AwtoZAZ tak?e na rynki Ukrainy i Rosji. GM z zazdro?ci? patrzy, jak dzi?ki tanim skodom Volkswagen podbija rynki pa?stw Europy ?rodkowo-Wschodniej. Teraz dzi?ki rumu?skiej Dacii w ?lady VW ruszy?o francuskie Renault. Kooperacja z AwtoZAZ i rozkr?cenie produkcji w nowoczesnym ci?gle zak?adzie na ?eraniu to dla GM szansa na konkurencj? z rywalami z Niemiec i Francji. Dla Polski to natomiast by?aby szansa na o?ywienie w bran?y samochodowej.
?ród?o: auto.gazeta.pl |
|
|
Strona główna
Forum
Klubowicze
Galeria
Warsztat
Historia
|
