Warsztat
Deska rozdzielcza -zegary- budowa, działanie i wersje.
Wersje zegarów:
I. Standard - prędkościomierz, przebieg globalny, wskaźnik temperatury, wskaźnik ilości paliwa.

Umiejscowienie kabli w kostkach liczników:
Opel Kadett D - licznik standartowy :

    1. masa - brązowy
    2. kontrolka świateł drogowych - biały
    3. kontrolka ciśnienia oleju - niebiesko-zielony
    4. wskażnik temperatury cieczy chłodzące - niebieski
    5. kontrolka ładowania - granatowo-biały
    6. kontrolka ham. ręcznego i braku płynu hamulcowego - brązowo-biały
    7. -pusty-
    8. zasilanie +12 V - czarny
    9 kontrolka kierunkowskazów - czarno-zielony
    10. oświetlenie licznika - biało-zielony
    11. wskażnik poziomu paliwa - czerwono-niebieski
    12. -pusty-


II. Standard plus - prędkościomierz, przebieg globalny, przebieg dzienny, wskaźnik temperatury, wskaźnik ilości paliwa.
III. Standard super plus - prędkościomierz, przebieg globalny, przebieg dzienny, wskaźnik temperatury, wskaźnik ilości paliwa, ekonomizer.
IV. Medium - prędkościomierz, obrotomierz, przebieg globalny, przebieg dzienny, wskaźnik temperatury, wskaźnik ilości paliwa.
V. Special ver.1 - prędkościomierz, obrotomierz, przebieg globalny, przebieg dzienny, wskaźnik temperatury, wskaźnik ilości paliwa, wskaźnik napięcia, wskaźnik ciśnienia oleju.

Opel Kadett D - licznik z obrotomierzem

    1. -
    2. wskażnik temperatury cieczy chłodzącej - niebieski
    3. obrotomierz - przewód należy dosztukować jeśli go nie ma i połączyć z pin15 cewki
    4. zasilanie +12V - czarny
    5. kontrolka ham. ręcznego i braku płynu hamulcowego - brązowo-biały
    6. kontrolka świateł drogowych - biały
    7. masa - brązowy
    8. oświetlenie licznika - biało-zielony
    9 kontrolka kierunkowskazów - czarno-zielony
    10. kontrolka ładowania - granatowo-biały
    11. wskaźnik poziomu paliwa - czerwono-niebieski
    12. kontrolka ciśnienia oleju - niebiesko-zielony

Wskaźnik ciśnienia oleju podłączany jest przewodem niebiesko-żółtym ale nie wiem do końca czy w pin nr1 czy w pin nr12 zamiast przewodu 12 po rozkreceniu deski bedziecie widziec czy sa oba te przewody czy tylko jeden i w zaleznosci od tego podlaczycie.
VI. Special ver.1 B - prędkościomierz, obrotomierz, przebieg globalny, przebieg dzienny, wskaźnik temperatury, wskaźnik ilości paliwa, wskaźnik napięcia, wskaźnik ciśnienia oleju. (inne położenie kontrolek sygnalizacyjnych
VII. Special ver.1 GTE - prędkościomierz (do 220), obrotomierz, przebieg globalny, przebieg dzienny, wskaźnik temperatury, wskaźnik ilości paliwa, wskaźnik napięcia, wskaźnik ciśnienia oleju.
VIII. Special ver.2 - prędkościomierz, obrotomierz, przebieg globalny, przebieg dzienny, wskaźnik temperatury, wskaźnik ilości paliwa, wskaźnik napięcia, ekonomizer.
Opel Kadett D - licznik z obrotomierzem (wersja z ekonomizerem)

    1. -
    2. wskażnik temperatury cieczy chłodzącej - niebieski
    3. obrotomierz - przewód należy dosztukować jeśli go nie ma i połączyć z pin15 cewki
    4. zasilanie +12V - czarny
    5. kontrolka ham. ręcznego i braku płynu hamulcowego - brązowo-biały
    6. kontrolka świateł drogowych - biały
    7. masa - brązowy
    8. oświetlenie licznika - biało-zielony
    9 kontrolka kierunkowskazów - czarno-zielony
    10. kontrolka ładowania - granatowo-biały
    11. wskaźnik poziomu paliwa - czerwono-niebieski
    12. kontrolka ciśnienia oleju - niebiesko-zielony

Trzeba zwrócić uwage na to , że liczniki różnią się również w zależności od roku produkcji , dlatego radze sprawdzić przed zamianą liczników wyjścia kabli. Można również założyć licznik z Kadetta E lub Ascony C ale wiąże się to z przeróbką ramki osłaniającej licznik.

    z Opla Ascony C - licznik z obrotomierzem (wersja z ekonomizerem)
    1. kontrolka ciśnienia oleju
    2. wskaźnik poziomu paliwa
    3. kontrolka braku płynu hamulcowego
    4. kontrolka hamulca ręcznego
    5. kontrolka świateł drogowych
    6. zasilanie +12V
    7. masa
    8. kontrolka ładowania
    9. wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej
    10. oświetlenie licznika
    11. kontrolka kierunkowskazów
    12. kontrolka kierunkowskazów

- pojedyńczy konektor - obrotomierz

Licznik dobrze pasuje w miejsce licznika standartowego , trzeba troche podciąć deske nożykiem . Więcej zachodu jest z ramką osłaniającą , albo próbujemy odciąć osłone z licznika z Kadiego i doklejić do licznika z Ascony lub próbujemy dociąć ramke z Ascony do kształtów deski Kadetta. Jest z tym troche zabawy , ale jak i czym to zrobić pozostawiam inwencji twórczej klubowiczów.
Strona główna Forum Klubowicze Galeria Warsztat Historia
Google




Kopiowanie zdjęć i/lub treści zawartych na stronie www.kadett.d.pl bez zgody autorów zabronione.
Projekt i wykonanie ShoGun :: gg 82395
Copyright © www.kadett.d.pl

[[ 556389 ]]
Valid CSS! Valid HTML 4.01 Transitional